Минтранс готовится создать единую систему навигации на дорогах

Министерство транспорта планирует создать собственную навигационную систему для автомобильных дорог. Представителями ведомства уже проведен тендер, в ходе которого был выбран подрядчик для проведения исследовательских работ. Итоговые результаты будут использоваться для разработки новой навигационной системы. Сайт советов «SaleСовет» (salesovet.biz) выяснил, что Минтранс намерен объединить в единую сеть все подведомственные ему подразделения и разместить это на картах автомобильных дорог. Кроме того, с помощью системы ГЛОНАСС будет проводиться постоянный мониторинг движущегося транспорта и отслеживание ситуации на дорогах (см. «Советы водителям»).

В тендере указано, что на разработку системы навигации Минтранс выделяет 28 млн. рублей. Работы будут проводиться с 2021 по 2027 год. Действующие в России навигационные системы ведомство считает недоработанными, так как они не позволяют создавать свои геоинформационные продукты. Специалистам Минтранса приходится собирать необходимые данные из нескольких источников, причем часть информации оказывается не всегда достоверной. Новый проект должен будет полностью исключить дублирование данных и обозначить все действующие объекты дорожной инфраструктуры.

Система позволит снизить стоимость транспортных перевозок за счет оптимизации логистических процессов. Еще одна цель заключается в анализе безопасности дорожного движения. Все компании, работающие на территории России с навигационным программным обеспечением, получат приоритетный доступ к системе.

Итоговую стоимость проекта Минтранс пока не определил. По словам представителей ведомства, создание навигационной системы будет разделено на несколько этапов. Определенные инвестиции потребуются и для постоянного обновления данных. Эксперты уже подсчитали, что ежегодное обслуживание такого проекта может обойтись в 50-60 млн. рублей.

«В российском сегменте цифровой навигации лидируют компании Google и Яндекс. Для развития подобных проектов необходимо создавать более конкурентные условия. Перед выводом на рынок своего программного обеспечения компаниям приходится вкладывать значительные инвестиции в получение картографической информации. Ощутимые затраты необходимы и для постоянного обновления данных о ситуации на дороге. Таким образом, наш проект упростит доступ для сторонних разработчиков и облегчит создание нового программного обеспечения. Сильное влияние он окажет и на рынок беспилотных систем, для работы которых необходима особо точная навигация», - заявили журналистам в Министерстве транспорта.

В ведомстве надеются, что перевозчики заинтересуются проектом для интеграции со службами по эвакуации и ремонту. Также он должен повысить прозрачность грузовых перевозок, большая часть из которых сегодня осуществляется по так называемым серым схемам.