Французская фирма Renault недавно организовала заезд в котором участвовали два идентичных, серийных (как уверяли сотрудники Renault) электрокара. Кроме этого, в заезде участвовали 15 водителей, которые и должны были поставить рекорд на который собственно и был приглашен официальный наблюдатель Книги рекордов Гиннесса.
Все действо проводилось на нормандском треке в Обевуа. После того как машины отъездили свои положенные 24 часа, одометр одной из них показывал 1506 км, второй — 1618 км. Оба этих показателя существенно больше двух предыдущих рекордов дальности для электромобилей, которые были поставлены экспериментальным Citroen AX (1280 км) и серийной пятидверкой Nissan Leaf (1250 км).
Что же послужило причиной такого успеха? Все просто - это быстрая подзарядка литий-ионной батареи емкостью 22 кВт•ч. при котором используется зарядное устройство Caméléon мощностью 43 кВт. Питается зарядное устройство от трехфазной сети на 380 В, наполняет ее всего за полчаса. Всего, за "рекордные" сутки, было произведено 18 получасовых пит-стопов. Во время установки рекорда средняя скорость электрокара составила 108 км/ч (135 км/ч паспортный max), а межзарядный пробег — чуть менее 90 км. Как заявили представители компании, по их расчетам, на одной зарядке Renault ZOE с 65-киловаттным электромотором должен пробегать около 150 км летом и примерно 100 км зимой.
>> Как расторгнуть договор поручительства?
Оценили: 19; Оценка: Великолепно!
>> Азбука здорового питания
Оценили: 13; Оценка: Великолепно!
>> Как заставить платить страховую компанию?
Оценили: 11; Оценка: Великолепно!
>> Зачем нужен ортопедический матрас?
Оценили: 10; Оценка: Великолепно!
>> Как побороть депрессию?
Оценили: 6; Оценка: Великолепно!