Сборочная фабрика Peugeot стала заводом

В не столь далеком 2010 году президент Дирекции PSA Peugeot Citroën, Филипп Варен, и Такаши Нишиока, президент компании Mitsubishi, официально открыли российский завод PCMA Rus. Завод расположенный в Калужской области был предназначен для сборки автомобилей крупноузловым способом. Т.е тем способом, который иностранцы обозначают аббревиатурой SKD, а в русской традиции обозначают эпитетом «отверточный».

В планах руководства завода было наладить производство автомобилей Peugeot 308, а затем Citroën С4 и внедорожников Citroën C-Crosser, Peugeot 4007 и Mitsubishi Outlander. Именно эти модели, по мнению владельцев завода, наилучшим образом отвечают потребностям российского автомобильного рынка.

До недавнего времени все так и происходило. Но когда капиталовложения достигли соответствующего уровня завод перешел от «отверточных» технологий к полноценному заводскому циклу включая сварку и окраску. Локализация производства существенно повысилась и в настоящий момент комплектующие запчасти поставляются не только из Калуги, но также из Москвы, Татарстана, Нижнего Новгорода, Владимира, Самары и Питера.

Теперь с конвейеров Калужского автозавода сходят полностью «русские» автомобили Peugeot. Руководство завода надеется в скором времени добиться таких же результатов и для Mitsubishi.