Советы опытных автолюбителей начинающим водителям

Ура, заветные права в руках. Воля была собрана в кулак, эмоции задвинуты подальше, и вот, строгий инспектор ДПС принял экзамены, можно ехать. Но решиться на это бывает непросто. Как справиться без инструктора? В считанных сантиметрах мимо проносятся машины, заставляя паниковать и крутить рулем куда не надо, пешеходы выпрыгивают на дорогу прямо под колеса, а голова норовит забыть о существовании тормоза. Странные люди в других авто почему-то все время сигналят и ругаются, помахивая кулаками. Чем они так недовольны и что делать во всем этом хаосе? Ответы есть, стоит только прислушаться к советам специалистов.

1. Запомните, неуверенность, тревога и, зачастую, непонимание дорожной обстановки характерны для всех начинающих водителей. Если кажется, что автомобиль летит как сумасшедший, аж со скоростью 40 км/час и непременно кого-то задавит, то старайтесь не забывать про тормоза. Легковушка быстро остановится при выжатой до упора педали, главное, не перепутать её с газом... Потренируйтесь разгоняться и тормозить в безопасном месте.

При экстренном торможении нужно выжать и сцепление. Если этого не сделать, то авто заглохнет, а превращаться в неподвижный кусок железа посреди проезжей части нежелательно. Впрочем, это не относится к транспорту с автоматической коробкой передач, там и сцепления нет.

2. Автомобильные «гаджеты» способны облегчить период привыкания к вождению и ускорить адаптацию в потоке движения. Прежде всего уже упомянутая коробка-автомат. Поможет и присутствие парктроника, а в машину без гидроусилителя и АБС даже не стоит садиться.

3. Первый автомобиль не должен быть маленьким. Экспертные краш-тесты показали их повышенную опасность из-за низкой массы. Большой – тоже не подходит, управлять им труднее. Выберите авто среднего размера.

4. Самая частая причина, по которой неопытным водителям сигналят на дороге – это несоответствие их скорости движения скорости остального потока. Старайтесь не отставать, даже если сердце замирает. Поверьте, так вы будете в большей безопасности и оградите себя от стресса слушать сигналы раздраженных попутчиков.

5. Еще одна частая причина – задержка на перекрестке, особенно на нерегулируемом. Освобождать перекресток нужно как можно проворнее, в современной городской ситуации за вами моментально скопится очередь. Понятно, что страшно, особенно налево, а вон там, далеко, машины, вдруг они успеют. Тут поможет только практика. Если ваш автомобиль достаточно резвый с хорошим движком, то потребуется совсем немного времени на манёвр. На регулируемом перекрестке внимательно следите за сигналами светофора, особенно если ваша машина впереди.

6. Первые недели или даже месяцы продумывайте заранее маршрут. Запомните все знаки и разметки, нерегулируемые пешеходные переходы, в какой ряд перестраиваться, чтобы правильно пройти перекресток. Хороший помощник – GPS навигатор.

7. Всегда будьте осторожны, даже на главной дороге. Преимущество у вас, но по сторонам все же посмотрите. Постоянно во время движения поглядывайте во все зеркала, знать окружающую ситуацию очень важно, не говоря уже о том, чтобы посмотреть в них перед манёвром.

8. Не садитесь за руль, если сильно переживаете или очень устали. У начинающего водителя не хватит опыта и автоматизма справиться со сниженным вниманием.

9. Нерешительность и волнение, которые так мешают хорошему вождению, проходят только с практикой. Чем чаще вы будете садиться за руль, тем более уверенным станет ваше вождение и тем раньше вы сбросите внутреннее напряжение.