Инновационные дороги за сто миллиардов

Федеральное дорожное агентство объявило о старте пилотного проекта по внедрению в России дорог принципиально нового уровня. Как говорят в агентстве, проблема старых дорог не только в том, что их делают некачественно. Самим стандартам на эти дороги уже более полувека, и писались они в расчете на грузовики в 5 тонн. И никак не рассчитаны на современные большегрузные фуры.

По заявлениям разработчиков, новые дороги будут значительно более прочными и долговечными, срок службы увеличится в 5-10 раз. Достигнуто это будет за счет применения новых инновационных, в том числе и сделанных с применением нанотехнологий, материалов. Кстати, госкомпания РосНАНО является одним из участников проекта.

Вместо применяемых сейчас при строительстве дорог металлических сеток и арматуры будут использоваться инновационные из базальта, изготавливаемые на одном из проектных заводов РосНАНО, расположенном в Якутии. Базальтовые волокна много прочнее и долговечнее стальных, а значит, и дорога будет такой же.

Помимо новых сеток планируется добавлять в асфальт различные наномодификаторы, также увеличивающие срок службы покрытия.

Впрочем, улучшенным дорожным полотном инновационные дороги не ограничатся. Так, для освещения в городах планируется использовать энергосберегающие светодиоды, что позволит сократить потребление электричества в 15 раз. А питаться они будут от солнечных батарей, которые днем накапливают энергию в аккумуляторах, расположенных внутри столба, а ночью отдают ее светодиоду. Освещение будет полностью автономным.

Аккумуляторы внутри будут далеко не единственной инновацией в столбах освещения. Материал также будет инновационный. Вместо бетона, что при аварии сминает машину, будут изготовлены столбы из композиционных материалов, гасящих энергию. Это позволит снизить смертность на дорогах.

Инновации также коснуться дорожных знаков, они станут умными. Помимо собственно предупреждения водителей об ограничениях на различных участках знаки будут в активном режиме предупреждать о тумане, гололеде и других периодически возникающих сложностях.

А благодаря обмену данными с Центральной диспетчерской службой, куда собирается информации о ситуации на дорогах, новая интерактивная система будет предупреждать водителей о пробках, регулировать движение и предлагать маршруты объезда.

Помимо этого система будет собирать информацию об автомобилях, не прошедших ТО, либо с просроченной страховкой. Правда, последнее вряд ли понравится большинству российских водителей. Впрочем, их мнение, как обычно, никто не спросит.

Как сообщил Алексей Наумов, представитель РосНАНО, координирующий проект, все концептуальные вопросы уже успешно решены, и сейчас идет разработка технических заданий по реализации проекта.

Всего планируется сделать три инновационных участка дорог в Москве, Рязанской области и Татарстане. Цена составит 100 миллиардов рублей.